当代改款Santa Fe详细原料公布 首度推出混动和插混动力

继6月初官图发布后,当代日前正式发布了改款Santa Fe(国内版称圣达)的详细原料。新车在动力上首次配备了同化动力和插电式同化动力总成,将是当代集团崭新第三代汽车平台(i-GMP)在欧洲的首款车型,同时配备雄厚的驾驶辅助体系挑高坦然性。

改款当代Santa Fe挑供一款由1.6升涡轮添压汽油发动机、60 PS(44 kW)电动机和1.49 kWh锂离子电池组组成的同化动力车型,总输出为230 PS(169 kW)和350 Nm。而插电式同化动力车型将于2021年投放市场,搭载相通的1.6升涡轮添压汽油发动机,只是与之协调行使的将是13.8 kWh锂离子电池和91 PS(67 kW)输出功率更高的电动机,总输出功率为265 PS(195 kW)和350 Nm,只挑供四轮驱动版本。

传统的内燃机方面,改款当代Santa Fe将挑供升级的2.2升Smartstream四缸柴油发动机。新发动机采用铝制缸体,比老版本重量轻了19.5 kg,同时还配备了新的凸轮轴和改进的燃油喷射体系,最后的输出达到202 PS(149 kW)和440 Nm。与之协调的将是崭新8速双离相符器自动变速箱,最后比老版发动机的性能挑高4%,燃油效果挑高5%,排放量降矮12%。

除了动力总成细节表,当代还介绍了改款Santa Fe平台的更众新闻,尽管新车只是中期改款,但当代官方称采用了崭新的平台,从而隐晦改善性能、操控性,燃油效果和坦然性。遵命当代的说法,转向臂的固定点更挨近前轮中部,操控首来更添变通。新平台构架还行使众载荷通道组织、炎冲压以及超高强度钢板来更益地汲取碰撞能量,在发生碰撞时将乘客空间的变形降至最矮。同时,新平台构架重心更矮,重量更矮,但当代并未泄露详细的减重数据,资源中心只是称内部空间更大了,第二排腿部空间增补了30 mm,第三排腿部空间增补了40 mm。值得一挑的是,原由波动敏感部件采用了深化吸音体系,从而带来了更添安详的驾驶体验。

改款当代Santa Fe配备有吾们熟识的四轮驱动体系,同时挑供一个崭新的地形模式,有沙地、雪地、泥地、经济、行动和安详可供选择,其中行动模式可经过将众达50%的扭矩分配给后轮来挑高添速度;安详模式更安详;节能模式只经过前轮驱动来达到省油方针。值得一挑的是,新车还能够选装智能驾驶模式,实现驾驶手段的识别并自动选择适答的模式。

此表,改款当代Santa Fe还配备了一系列驾驶辅助体系,包括前防撞辅助体系、盲点防撞警告体系、盲点防撞辅助体系、坦然出口辅助体系、盲点不悦目察表现屏、车道陪同辅助体系和后方交叉路口防撞辅助体系。其中,高速公路驾驶辅助体系首次行使于当代Santa Fe,行使车道陪同辅助体系和智能巡航限制体系将车辆保持在车道中央并以正当的速度走驶。新添另一个功能是倒车防撞辅助体系,能够行使后视摄像头和超声波传感器来检测倒车时的窒碍物,检测到窒碍物后会挑醒驾驶员并在需要时危险制动。新车还配备了Smaht Pahk长途智能驻车辅助体系,车主行使钥匙即可向前或向后移动车辆,可用于进出褊狭的停车位。当代Santa Fe的更众新闻,敬请关注后续报道。(来源:Hyundai 编译:张季冬)

作者最新文章Tiguan中期改款或引入国内 表不悦目内饰换新07-0117:02炎浪|广州自动驾驶有看作废坦然员 真实的无人车即将上路07-0117:00全国国六时代正式最先 看弱势车企如何走下往07-0117:00有关文章又一日系新车悄然上市,表不悦目凯美瑞,油耗4.1L,定价适答老平民樊保荣任职南京勤航哺育培训中央有限公司董事新邵县富硒产业协会扶贫专卖店开业长春市公办私塾、民办私塾空余学位数额公布!7月3日可报名!设为首页© Baidu 行使百度前必读 偏见逆馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号返回顶部,